Рубрика: СТАТЬИ

При всей своей «стойкости» и способности выдерживать огромные нагрузки, карданные валы — и были, и остаются одним из самых проблемных узлов автомобиля. Этому немало способствует, как открытость деталей внешнему влиянию, (а следовательно и коррозии + риску механических повреждений), так и высокие нагрузки. Поэтому неудивительно, что производство карданных валов весьма спецефическая сфера деятельности. Поломка данной детали приводит к невозможности использования автомобиля, а приобретение новой, как правило, связано со значительными финансовыми тратами. Кроме того, для некоторых устаревших моделей авто подобные запчасти уже не выпускаются. «КарданТехСервис», имеет значительный опыт в области изготовления карданных валов. Особенности изготовления карданного вала: Производство кардана — технически сложная задача, для успешного ... Читать далее

Специалисты «КарданТехСервис» используют оборудование, которое позволяет выполнять сложные ремонтные процедуры, например сварку. Это процесс восстановления прочности кардана путем укрепления мест соединения деталей и частей этого компонента. Он помогает устранить даже сложные повреждения. Сварка карданного вала требует высокого профессионализма от специалистов, которые будут выполнять эту процедуру. Важно сделать соединительный шов одновременно крепким и аккуратным, чтобы восстановленная деталь получилась надежной и соответствующей новой по эксплуатационным качествам. При помощи сварки восстанавливаются разные элементы: ✔ сам карданный вал; ✔ шлицевое соединение; ✔ вилка. Показаниями к выполнению этой процедуры являются наличие трещин, сильная деформация, слабая фиксация частей в местах их установки. Это «тонкая» работа, которая ... Читать далее

Карданный вал снимают с автомобиля для ремонта или при замене его на новый. Техническое состояние карданного вала, определяющее необходимость его ремонта, определяется появлением вибрации в трансмиссии автомобиля при движении. При появлении вибрации, необходимо осмотреть карданный вал и установить причину. При необходимости замены крестовины (в случае появления зазоров в шарнире) карданный вал следует снять с автомобиля. Если после замены крестовин вибрации в трансмиссии не устранились, карданный вал подлежит замене. Toyota Land Cruiser 100 Снятие и установка карданного вала При снятии и установке карданного вала на автомобиль нельзя пользоваться монтажной лопаткой или другими предметами, вставленными в шарнир для провертывания карданного вала. Это ... Читать далее

«КарданТехСервис», производит укорачивание карданного вала для любого вида автомобильной, строительной техники и оборудования. Как правило, кардан укорачивают чтобы адаптировать его под новые конструктивные особенности автомобиля или оборудования. Самое главное условие на всех этапах работ, жестко соблюдать взаимную соосность частей вала относительно трубы или переходника. Наличие кольцевых швов и заводских посадок в трубу, а также специального оборудования и опыта,  позволяет нам произвести укорачивание кардана с минимальными временными и финансовыми затратами, при сохранении заводского качества. Когда может понадобиться укорачивание кардана? При производстве карданов, все более популярным становиться метод сварки деталей кардана с трубой методом трения, при этом отсутствует кольцевой шов, посадка и ... Читать далее

Карданный вал – достаточно сложный и важный технический элемент практически любого автомобиля. Он должен строго подходить под автомобиль как по модели, так и по эксплуатационным характеристикам. Но бывают случаи, что по каким-то причинам карданный вал не подходит под автомобиль и его необходимо удлинить. В каких случаях может понадобиться удлинение кардана? * — При модернизации автомобиля (допустим если была поставлена нестандартная коробка передач).   * — Если имеется карданный вал, максимально подходящий под ваш автомобиль, но недостающий в длине.   * — Если вы имеете нестандартный автомобиль (ретро, классика).   Опытные специалисты «КАРДАНТЕХСЕРВИСа», производят удлинение карданных валов по доступным ценам. Для удлинения ... Читать далее

Изначально выпускаемые на заводе карданные валы, имеют специальное антикоррозийное покрытие, которое защищает кардан от воздействия внешней среды. Но в процессе эксплуатации автомобиля и его ремонта, покрытие кардана может нарушиться и повредиться. Не смотря на то, что многие автовладельцы никакого значения этому не придают , покраска карданного вала попросту необходима. В противном случае целостность поверхности карданной передачи будет нарушаться со временем, что приведет в свою очередь к появлению дисбаланса. Когда кардану необходима покраска? Покраска требуется при проведении абсолютно любых ремонтных работ карданного вала. В результате ремонта, металл данного элемента оголяется, и подвергается серьезным дефектам и коррозии. Произведя покраску, вы существенно защитите карданный ... Читать далее

Приводной вал (Карданный вал) – это цилиндрический вал, передающий крутящий момент от коробки передач (КПП) на ведущие колеса. Как правило применяется в заднеприводных (классических) и полноприводных автомобилей и соединяет трансмиссию с задней осью. Вращение выходного вала трансмиссии передается на приводной вал, который приводит в движение дифференциал. Последний приводит во вращение колеса. Наиболее распространенными признаками подобных неисправностей являются интенсивные вибрации и посторонние шумы (лязг, грохот и скрежет) в нижней части автомобиля. Карданные валы очень точно отбалансированы и имеют тщательную развесовку, поскольку они вращаются на высоких скоростях и реализуют крутящий момент на колесах. Если в работе приводного вала наблюдаются какие-либо проблемы, то это ... Читать далее